Zeigt die hässlichsten Autos, die ihr kennt

[Maverick-F1]

hatten wird den toyota rhombus schon (ist ja etwas älter )? (von hier https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/30716-2020-toyota-rhombus-fine-comfort-ride.html )

Ich hatte zuerst Thrombus gelesen

 

[sompe]

Mal ehrlich, das Teil sieht doch aus als wäre es 1:1 einer Karrikatur aus einer Autozeitschrift entsprungen.
OK....die extrem schrägen Räder fehlen noch.

 

[ghostadmin]

opel rocks-e

Hat mein Hausarzt.
Wenn die Dinger 80 fahren würden, dann wären die der Renner.
Vor allem für Rentner.

 

[ghostadmin]

The love child of the 60’s batmobile and the A-Team van that was then raised in a donut factory

The new BMW 7 Series is possibly one of the ugliest cars I’ve seen​

 

[X_FISH]

Kommen da gerade die 80er zurück? Aber nicht die schönen 80er? Rechteckig, markant, extravagant?

Ich stelle mir gerade vor VW hätte ein Logo mit ca. 50 cm vorne drauf. Moment... ich werfe mal schnell Gimp an:



Ein Traum, nicht wahr?

 

[Mogul]

Ist halt genau was die Chinaboys wollen. Europa ist da kein Markt mehr.

 

[MagicEye04]

Irgendwie nähern sich der 7er und RollsRoyce immer mehr an. Technisch ist ja ohnehin schon Vieles gleich.

 

[Maverick-F1]

Irgendwie nähern sich der 7er und RollsRoyce immer mehr an. Technisch ist ja ohnehin schon Vieles gleich.

Nee - optisch ist ein Rolls immer noch wesentlich gediegener - auch wenn's ein gewalties Schiff ist. Der zwar auch sehr große Kühler ist nicht ganz so gewaltig und in gewisser Weise "eleganter" und zurückhaltender gezeichnet.
Die großen BMWs sind einfach nur potthäßlich.

 

[X_FISH]

@Maverick-F1

Ich glaube der primäre Unterschied liegt darin, dass bei RR immer der Kühler ein dominantes Erkennungsmerkmal war. Daher wirkt der Rolls-Royce Spectre auch nicht deplaziert in der Reihe seiner Vorgänger.

Anders bei BMW. Den BMW 740i (E38) als Urahnen vom aktuellen G70 zu sehen ist als würde man sagen »der VW Käfer ist mit der Designsprache des VW Fox in einem Atemzug zu nennen«.

 

[Maverick-F1]

So könnte man es auch sagen...
Ich bin sicherlich kein großer Rolls-Fan, aber aktuell definitiv der bessere / optisch gelungenere große BMW!

 

[X_FISH]

...und er hat Suicide-Doors. Für den Fahrer und Beifahrer. Für Selberfahrer also bequemer Aus- und Einstieg. Hat BMW noch nicht geschafft. Auch beim 1er nicht.

Rolls-Royce Spectre – Wikipedia

de.wikipedia.org

 

[ghostadmin]

Ganze 10 Stück werden von dem in etwa im Monat bei uns zugelassen, was für ein Minusgeschäft.

 

[Bzzz]

Der Spectre hat ein bisschen was vom Oldsmobile aus Gekotzt wird später, gefällt mir grundsätzlich.
Leider sackschwer und dann trotz der Motorleistung sogar langsamer als mein altes non-Performance Model S.
Und die Ladekurve ist auch nicht High-End, gerade in Relation zum riesigen Akku.

Rolls-Royce Spectre Ladekurve & Leistung :: evkx.net

Unten ist die Ladekurve für Rolls-Royce Spectre dargestellt, die die Ladegeschwindigkeit bei verschiedenen Batterieständen veranschaulicht. Zusätzlich bieten Diagramme für Reichweite und Zeit umfassende Details zur Ladeleistung.

evkx.net

 

[gruenmuckel]

RR Spectre Leergewicht 2975 kg

Hat das Ding einen Fahrtenschreiber?

 

[X_FISH]

@gruenmuckel

Da der Laderaum kürzer ist als die Fläche zur Personenbeförderung ist dies nicht erforderlich, da es sich nicht um ein Fahrzeug der Kategorie N1 handelt.

 

[Maverick-F1]

@Bzzz Was interessiert das den Besitzer, wenn er hintendrin in einem Call gerade einen Multi-Milliarden-Dollar-Deal abschließt?

 

[Morkhero]

edit ..... die bekloppte ki übersetzung ist ja lächerlich....

 

[Bzzz]

Neues aus dem Hause BMW:



Wenn man davon ausgeht, dass der alte i7 ohne Spiegel 1,95m breit war, dürfte das auf 2x 45 bis 50cm im Quadrat hinauslaufen.

BMW auf Instagram: "Dedication reveals the path ahead. A tribute to the pursuit. The new BMW 7. Coming soon."

64K likes, 1,066 comments - bmw am March 12, 2026: "Dedication reveals the path ahead. A tribute to the pursuit. The new BMW 7. Coming soon.".

www.instagram.com

 

[Maverick-F1]

Irgendwann kann man an den Nieren nicht mehr vorbeischauen und braucht Kameras für den "freien" Blick nach vorne....
Ich frag' mich nur, ob den Käufern das tatsächlich "gefällt" - oder die sich damit ausschließlich nur chauffieren lassen und die Optik total egal is...

 

[MagicEye04]

Ich frag' mich nur, ob den Käufern das tatsächlich "gefällt"

Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen. Seit dem E38 wurde es immer ungefälliger und der G70 schießt von der Niere her wirklich den Vogel ab.
Andererseits finde ich mein Auto von außen auch nicht gerade schön - aber ich sitze zu 99% drin und nur da muss es mir gefallen.

 

[Maverick-F1]

Andererseits finde ich mein Auto von außen auch nicht gerade schön - aber ich sitze zu 99% drin und nur da muss es mir gefallen.

Wenn ich schon vor dem Einsteigen brechen muss, dann geht das bei mir nunmal gar nicht...

 

[dFeNsE]

Boah...dann doch lieber einen Multipla!

 

[Maverick-F1]

Boah...dann doch lieber einen Multipla!

- "lieber" sicherlich auch nicht...

 

[dFeNsE]

Klar...der hat wenigsten Kultfaktor!

 

[gruenmuckel]

Klar...der hat wenigsten Kultfaktor!

und Praxisnutzen im Gegensatz zum Dienstwagen des Dentagard-Bibers.