alten mazda 626?
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dsred
Vice Admiral Special
hi leute,
spiele mit dem gedanken mir einen gebrauchten mazda 626 zu kaufen. preis ist ok und gelaufen ist er "erst" 90.000 km. EZ ist 06/2001.
meine frage an die kenner: würdet ihr generell vom 626 abraten? bzw. wie sind eure erfahrungen?
gruß dsred
spiele mit dem gedanken mir einen gebrauchten mazda 626 zu kaufen. preis ist ok und gelaufen ist er "erst" 90.000 km. EZ ist 06/2001.
meine frage an die kenner: würdet ihr generell vom 626 abraten? bzw. wie sind eure erfahrungen?
gruß dsred
Hallo,
meine Meinung dazu: Brot und Butter Auto = läuft und läuft und läuft und läuft.
Ein wenig Wartung wie Ölwechsel, Filterwechsel und keine hohen Drehzahlen wenn er noch kalt ist und er läuft bis zum Sankt Nimmerleinstag.
Einziges technisches Problem das ich beim 626 kenne: Die vorderen Bremsscheiben (besonders die ganz billigen aus dem Zubehör) haben die Tendenz, etwas Schlag zu bekommen. Folge: Bremsen ruckeln.
Ich finde dies aber nicht wirklich schlimm - entweder die ganz billigen und dann alle 2 Jahre vor dem TÜV neue Scheiben und Beläge (kann man selbst machen) vorne drauf oder die etwas teureren Scheiben und dann alle 4 Jahre selbst machen.
Der 626 (wenigstens alle, die ich kenne) sind zuverlässig und günstig im Unterhalt.
Ist aber kein Rennwagen !
Gruß Ralf
http://www.autobild.de/artikel/automobil-tests-haertetest-51528.html
http://www.autobild.de/artikel/mazda6-ab-2002--47125.html
http://www.auto-motor-und-sport.de/dauertest/mazda-626-2-0i-exclusiv-kombi-lauf-masche-1042967.html
meine Meinung dazu: Brot und Butter Auto = läuft und läuft und läuft und läuft.
Ein wenig Wartung wie Ölwechsel, Filterwechsel und keine hohen Drehzahlen wenn er noch kalt ist und er läuft bis zum Sankt Nimmerleinstag.
Einziges technisches Problem das ich beim 626 kenne: Die vorderen Bremsscheiben (besonders die ganz billigen aus dem Zubehör) haben die Tendenz, etwas Schlag zu bekommen. Folge: Bremsen ruckeln.
Ich finde dies aber nicht wirklich schlimm - entweder die ganz billigen und dann alle 2 Jahre vor dem TÜV neue Scheiben und Beläge (kann man selbst machen) vorne drauf oder die etwas teureren Scheiben und dann alle 4 Jahre selbst machen.
Der 626 (wenigstens alle, die ich kenne) sind zuverlässig und günstig im Unterhalt.
Ist aber kein Rennwagen !
Gruß Ralf
http://www.autobild.de/artikel/automobil-tests-haertetest-51528.html
http://www.autobild.de/artikel/mazda6-ab-2002--47125.html
http://www.auto-motor-und-sport.de/dauertest/mazda-626-2-0i-exclusiv-kombi-lauf-masche-1042967.html
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