Zeigt mir eure Traumautos
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gheddo
Grand Admiral Special
Also ich brauche dafür keine Quellen, man muss sich nur mal die Lamborghini Produktionsstraßen anschauen...In der englischen Fachpresse gibts da ab und zu mal einen Bericht...
Grausig. Von bspw. Ferraris Produktionsstandard "Galaxien" entfernt.
Grausig. Von bspw. Ferraris Produktionsstandard "Galaxien" entfernt.
Azi
Grand Admiral Special
Naja dann.
Beim PC Laden nebenan siehts auch aus wie Sau, trotzdem haben die bessere Ware als Media Markt
Berichte gibts nicht nur in der Englischen Presse:
http://www.myvideo.at/watch/3688339/Lamborghini_Produktion
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FrEsch84
Grand Admiral Special
Mein derzeit kleines "Traumauto". Find ich sehr gelungen was da Opel auf die Beine gestellt wird. Auch wenn Opel durch die Meisten belächelt wird
FrEsch84
Grand Admiral Special
Das Schicksal (Gewicht) hat aber fast jedes Auto. Durch die passive Sicherheit, Komfort, etc, steigt das Gewicht eben ziemlich nach oben. Außerdem werden die Autos immer größer und größer. Frag mich manchmal echt warum. Bei manchen merkt man den Platzvorteil im Innenraum nicht mal.
Gerade bei Grip den BMW G-Power BMW M6 mit 800PS gesehen. Nettes Gerät das Teil
Da ist das übrigens. Ab 8:30 Minuten kommt der BMW http://www.rtl2.de/15384.html
Kann man auf die Niveauschiene runterziehen oder einfach mal schön gucken.
"Da is bei 180 im 3. Gang das Tracktionslämpchen angegangen"
Daruf wollte ich hinaus "witzig" ohne es jetzt so derb auseianderzunehmen. Das ein 800PS M6 irgendwie unschlagbar ist sollte dem letzten auch klar sein. Das mit der Spur von den Rädern war auch geil "Seht Ihr mich noch....". Der porsche drüfte, sollte es echt gewesen sein, schon ein bisschen Pipi in den augen gehabt haben. "Ehj, Aldder, guck mal ein 6'er. Kackkarre, dem zeigen wir was Sache ist"....hihihi
Den Mazda 3 MPS würde ich spasshalber sehr gern mal fahren. Nicht dass mich der Wagen richtig anspricht (obwohl er Optisch ganz okay ist und Preis/Leistung stimmt), aber die Gesichter der verdutzten BMW-, Mercedes- und Audifahrer würde ich liebend gern sehen, wenn ich denen einfach davonfahre
Schließlich sieht der Mazda für den Laien aus wie ein ganz normaler japanischer Kompaktwagen.
Schließlich sieht der Mazda für den Laien aus wie ein ganz normaler japanischer Kompaktwagen.
I
ITpassion-de
Guest
Den Mazda 3 MPS würde ich spasshalber sehr gern mal fahren. Nicht dass mich der Wagen richtig anspricht (obwohl er Optisch ganz okay ist und Preis/Leistung stimmt), aber die Gesichter der verdutzten BMW-, Mercedes- und Audifahrer würde ich liebend gern sehen, wenn ich denen einfach davonfahre
Schließlich sieht der Mazda für den Laien aus wie ein ganz normaler japanischer Kompaktwagen.
Fände ich auch lustig, vor allem da der 260 PS Mazda ungefähr die 211 PS VW/ Audi Fahrleistungen bringt. Da wäre der Mazda-Fahrer wohl relativ erstaunt wenn der 50 PS schwächere Wagen keinen Meter im Spiegel nach hinten fällt
.Aber an der Tanke wäre man mit einem Realverbrauch von 14,2 Liter Super Plus auf 100 km ganz vorne dabei, denn das ist immerhin 500 PS Porsche Turbo Niveau.
suppenzorro
Grand Admiral Special
der scheint spaß an seinem job zu haben:
http://www.youtube.com/watch?v=4TshFWSsrn8&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=4TshFWSsrn8&feature=player_embedded
Azi
Grand Admiral Special
Also ein Kollege von mir fährt den alten 3er MPS, ein normaler 210PS TFSI (6er GTI z.b.) hat immer das nachsehen, haben das selbst getestet (auch gegen einen ST).
Das passiert aber nicht, leistung ist leistung - der 3er MPS bringt geradeaus von 100 - 200 die Fahrleistungen des S3 8P (S3 minimalst besser). (ebenfalls im selbstversuch erprobtDa wäre der Mazda-Fahrer wohl relativ erstaunt wenn der 50 PS schwächere Wagen keinen Meter im Spiegel nach hinten fällt
)14,2l braucht er auch nicht, aber unter 10l geht es kaum, realistisch sind so 11l.
Wobei es da noch viel gemeinere Waffen geben würde, wenn man schon Tuningautos nimmt. HGP R32 Biturbo wäre was gewesen ^^
http://www.youtube.com/watch?v=mjgaxdl-z-g
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I
ITpassion-de
Guest
Auf 160 km/h geht er in 14,2 Sekunden. der TT in 14,3 Sekunden.
Das passiert aber nicht, leistung ist leistung - der 3er MPS bringt geradeaus von 100 - 200 die Fahrleistungen des S3 8P (S3 minimalst besser). (ebenfalls im selbstversuch erprobt
Die Messwerte sagen da aber was anderes.
Leistung ist Leistung ist denkbarst falsch. Das Paradebeispiel dafür das es nicht so ist ist der Ford Focus RS, er geht langsamer auf 200 als ein 265 PS Auto. Entscheidend ist was man daraus macht.
Siehe Porsche, sie beschleunigen schneller als so gut wie alles andere mit der gleichen Leistung.
14,2 Liter hat die AMS ermittelt.
Azi
Grand Admiral Special
Aufgrund des Traktionsvorteils aus dem Start weg + dem DSG (?). Im rollenden Start und im durchzug zieht der mazda einem golf gti weg und ist fast genausoschnell wie ein S3. Wir haben das selber zigmal versucht.
Falls du dich auf die Prospektwerte beziehst, die gibt Mazda quasi immer falsch an. Warum weiß ich auch nicht.
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EDIT :
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Leistung ist Leistung, das ist trotzdem so. Der RS Motor bringt nur leider seine 305PS so gut wie nie, während die Porsches meist sehr gut im Futter stehen. Die meisten Mazda - Dynos sagen dass auch der mazda gut im Futter steht.
Wenn man heitzt, kommt das hin, aber für den Praxisverbrauch ist das quatsch.
Siehe spritmonitor:
http://www.spritmonitor.de/de/ueber...year_e=2010&power_s=186&power_e=196&gearing=1
Zaubern kann auch die VAG nicht, auch wenn der 2l TFSI imho der bessere Motor ist.
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I
ITpassion-de
Guest
Ich beziehe mich auf die Messwerte der AMS, selbstverständlich ohne bremsendes DSG.
Der S3 ist ein Paradebeispiel für einen schlechten Motor, der EA113 bringt bei 61 mehr PS zum EA888 in der Karosserie des TT/ TT-S einen Vorteil von nur einer Sekunde auf 180 km/h.
Nein.
Wenn du 10 gleichsstarke Autos mit unterschiedlichen Motoren, Getrieben, Karossserien aber vergleichbarem Gewicht vergleichst, dann bekommst du 10 verschiedene Ergebnisse. Da es vollkommen unterschiedliche Verluste im Antriebsstrang, bei der Getriebestufung, bei der Motorcharakteristik, etc.. gibt.
Der Spritmonitor ist nichts wert. Ich kann dir einen Porsche Cayenne Turbo anlegen der nur 2 Liter verbraucht.
Da sind mir nachvollziehbare Testergebnisse wesentlich lieber.
Von einem japanischen Auto in einem deutschen Klatschblättchen?
![:]](https://www.planet3dnow.de/vbulletin/images/smilies/rolleyes.gif "Augen rollen (sarkastisch) :]")
I
ITpassion-de
Guest
Von einem japanischen Auto in einem deutschen Klatschblättchen?
Du kannst auch von x-anderen Magazinen die Werte nehmen, z.B. von der englischen Evo.
Azi
Grand Admiral Special
Vergleich den TTS mit deinem, dem in etwa entspricht der unterschied vom 210PS Golf VI GTI zum Mazda 3 MPS.
Der EA888 wie im Audi (also mit der variablen Ventilsteuerung) hat untenraus zwar mehr drehmoment, aber beim sportlichen Fahren kommt man eh nie in den Drehzahlbereich in dem das was ausmacht, von daher kann ich einfach aus eigener Erfahrung sagen dass der Mazda besser geht, und das deutlich.
Ohne Valvelift ist der unterschied zwischen EA113 und EA888 trotz der 10 PS mehr im 6er eigentlich nur auf dem Papier existent, der EA888 braucht etwas weniger Sprit.
Der Mazda 3MPS erreicht in etwa die Beschleunigungswerte des Scirocco R - auch in "nahmhaften Tests" wie z.b. Sport auto.
http://www.sportauto-online.de/verg...on-cupra-r-vw-scirocco-vergleich-1813604.html
Natürlich sind unterschiedliche Autos hiervon betroffen, aber der S3 und der Mazda 3 MPS sind in der selben Klasse und daher vergleichbar. Und daher kann ich sagen, die beiden nehmen sich Nüssen in der Beschleunigung und gehen besser als der 6er GTI.
Aufgrund der Autoaffinität im Freundeskreis konnten wir hier schon sehr viel versuchen
Der einzige, der bisher den Mazda wirklich klar und deutlich abgeledert hat war der RS4 ^^
Ich bin das Auto selbst einige Zeit gefahren und weiß daher einfach dass der Wert von 14l Blödsinn ist. Das verbraucht nichtmal der deutlich schwerere 6er MPS mit allrad.
Scirocco R vs MPS3 - nicht mal 1l unterschied im Testverbrauch der Sportauto, wo der mazda 15,2 und der rocco 14,irgendwas gesoffen haben - und dann kommt AMS mit 14l im Durchschnitt? lol.
Natürlich würde ich, fahrdynamisch, den Scirocco immer vorziehen. Wer aber meint mit dem Standard 2l TFSI (egal ob jetzt EA 888 oder EA 113) mit 200 oder 211PS mit dem 3er MPS in der Beschleunigung mithalten zu können, der ist schlicht beide Autos nicht gefahren. In höheren Geschwindigkeiten liegt da schon was dazwischen
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skyphab
Grand Admiral Special
Wahnsinnsding. 1/3 leichter als ein Veyron, bekommt am Ende um die 1'300 - 1'400 PS.
Wird spannend, ob er den top speed Weltrekord wieder vom Veyron SS zurückholen kann. Völlig banane
gruenmuckel
Grand Admiral Special
Sieht aus wie ein Vector W2 Twin Turbo oder ein Cizeta Moroder V16T.
skyphab
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Ein bisschen moderner ist er schon
Der hat sogar Felgen aus Carbonfaser. Erstaunlich, was man sich mittlerweile alles traut.
Der hat sogar Felgen aus Carbonfaser. Erstaunlich, was man sich mittlerweile alles traut.
whippersnapper
Grand Admiral Special
Auf den ersten Blick dachte ich an irgendwas von Pagani...
gheddo
Grand Admiral Special
Hast du die im Abo? (<--Ex-Abonnementler^^)
skyphab
Grand Admiral Special
Bisher nicht, das hab ich nur dank ner Startverzögerung in Heathrow gekauft
Ist aber ein cooles Ding, muss mal schauen ob es das hier irgendwo gibt. Abo nach CH kostet 3x mehr als in UK. Völlig gesponnen.
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