Zeigt mir eure Traumautos

[Com. Tubbie]

Irgendwie mag ich diese bling bling Monsterchopper/Cruiser nicht. Find ich einfach zu fett. Mit nem Motorrad muss man sich ordentlich in die Kurve legen können, was mit so einem Schlachtschiff nicht so wirklich möglich ist...

 

[M]

Hier mein Traum (welchen ich mir in nem halben Jahr erfüllen werde ):

MZ SM 125

Bis dato war ich davon überzeugt, du stündest auf den Murcielago...und zwar ausschliesslich den!

 

[Com. Tubbie]

Bis dato war ich davon überzeugt, du stündest auf den Murcielago...und zwar ausschliesslich den!

wegen TestDrive? Bis vor kurzem war das halt mein einziges Gruppe A Auto, mittlerweile hab ich von allem was ^^

 

[Chris0r]

Irgendwie mag ich diese bling bling Monsterchopper/Cruiser nicht. Find ich einfach zu fett. Mit nem Motorrad muss man sich ordentlich in die Kurve legen können, was mit so einem Schlachtschiff nicht so wirklich möglich ist...

Also die V-Rod ist ja auch eine sportliche Harley. Und außerdem ist es doch viel cooler, auf so einer dicken Harley zu sitzen und schön den Motor das Benzin aus dem Auspuff blubbern hören, als auf so einer kleinen, unbequemen Maschine (wobei die auch was haben).
Eine originale Harley würde ich aber nicht nehmen. Wenn dann würde ich die noch ein bisschen modifizieren, damit sie 1. einmalig ist und 2. noch cooler aussieht 8)
Als Grundlage würde mir aber diese Harley dienen:

Die Windschutzscheibe würde wegkommen, ein anderer Lenker (breiter), eine andere Lackierung (aber kein Airbrush) und noch ein paar Sachen

 

[elias]

Weisswandreifen

 

[CadillacFan77]

Irgendwie mag ich diese bling bling Monsterchopper/Cruiser nicht. Find ich einfach zu fett. Mit nem Motorrad muss man sich ordentlich in die Kurve legen können, was mit so einem Schlachtschiff nicht so wirklich möglich ist...

Harley Davidson und bling bling

Und Du willst mir doch nich im Ernst erzählen wollen, dass Du mit dem Bike, welches Du vorschlägst die 66 runterfähren willst?

Anyway, nicht jeder steht immer nur auf Geschwindigkeit....


@elias

hat se ja schon ^^ Aber Du hast Recht, WWRs müssen schon drauf sein

 

[Low Rider]

Aber so langsam müssen wir wohl nen neuen Thread aufmachen: The Amrican Dream Car-Thread 8)

Bin dabei
Wer macht auf?

Bei mir wäre es der hier:

Einfach nur der Hammer

Ich find Lowrider auch geil
Wenn ich mal groß bin, werd ich auch einen haben

Die Amicars sind echt nur dafür gebaut, mit Tempomat auf 55mph einmal quer durch Arizona zu fahren.
Oldsmobile Toronado: 8,2 LIter, Blattfedern, Trommelbremse hinten, 2,2 Tonen Leergewicht, 385 PS und Frontantrieb
Wenn ich durch Arizonafahren "müsste", dann eher mit so einem Gerät:

Reduce Vmax to 50mph;
increase Volume(hifi) to max;
change windowstate to open;

MFG
Schwarzmetaller

Jo das Teil find ich auch geil. Richtig cooles Urlaubsmobil
Aber zu der Kritik an den Amis: Der Toronado galt damals mit seinem Frontantrieb als sehr fortschrittlich... die Zeiten ändern sich
Und wenn man über die Trommelbremsen meckert, sollte man nicht vergessen in welchem Jahr das Fahrzeug auf den Markt kam und daß man damit sowieso nicht schnell gefahren werden soll.

 

[elias]

@elias

hat se ja schon ^^ Aber Du hast Recht, WWRs müssen schon drauf sein

Ja, Weisswandreifen sind schön
Hatte mal kurzzeitig welche am Caprice, war mir dann aber doch etwas zu klassisch, dann kamen die Goodyears wieder drauf

 

[CadillacFan77]

Bin dabei
Wer macht auf?


Ich find Lowrider auch geil
Wenn ich mal groß bin, werd ich auch einen haben


Jo das Teil find ich auch geil. Richtig cooles Urlaubsmobil
Aber zu der Kritik an den Amis: Der Toronado galt damals mit seinem Frontantrieb als sehr fortschrittlich... die Zeiten ändern sich
Und wenn man über die Trommelbremsen meckert, sollte man nicht vergessen in welchem Jahr das Fahrzeug auf den Markt kam und daß man damit sowieso nicht schnell gefahren werden soll.

Ich hab jetzt noch Trommelbremsen hinten, aber weisst Du was? 18m Bremsweg aus 60km/h. Anbei war das auf nasser Fahrbahn und Winterreifen aus dem Jahr 1996

Kollege mit nem Passat gleichen Jahrgangs hatte 21m - mit neuen Winterreifen. Abgesehen davon wiegt der Passat ~300kg weniger.

Ich war der mit dem 2. kürzestem Bremsweg (u.A. 206, Micra, Lancer, alle ziemlich neu). Unterboten wurde ich nur von nem brandneuen Ford Galaxy (16m)...
Also schlecht müssen Trommelbremsen nicht sein!


@elias

Schauen für mich sehr gut aus auf dem Caprice

Biste ev. auch an der 12. Cruising Night Party vom 1-3 Juni?


@US-Fans
Ich mach den Thread schon auf, nur wie soll der Titel lauten?

 

[Com. Tubbie]

Und Du willst mir doch nich im Ernst erzählen wollen, dass Du mit dem Bike, welches Du vorschlägst die 66 runterfähren willst?

Nö, will ich auch nicht. Das ist nur IMMOMENT so ein Traum von mir, der halt zum greifen nahe ist, da ich in nem Monat mit dem A1 Führerschein anfangen werde.
Insgesamt gefällt mir sowas schon besser:
http://www.sportrider.com/bikes/2005/2005-mv-f4-tamb-1.jpg

 

[CadillacFan77]

Nö, will ich auch nicht. Das ist nur IMMOMENT so ein Traum von mir, der halt zum greifen nahe ist, da ich in nem Monat mit dem A1 Führerschein anfangen werde.
Insgesamt gefällt mir sowas schon besser:
http://www.sportrider.com/bikes/2005/2005-mv-f4-tamb-1.jpg

Ich sag ja, total andere Zielgruppe. Mit der wirst Du auf der 66 auch nicht glücklich.

Bin übrigens auch schon diese Renner gefahren, Kawasaki ZZR (170PS... ) - nichts für mich, da wird man ja zum Invaliden

 

[Schwarzmetaller]

Nochmal zum Thema Trommelbremsen: Ihr solltet nicht vergessen, daß der Toronado mal eben 2,2 Tonnen wiegt!

MFG
Schwarzmetaller

 

[Schdeffan]

Lowrider find ich auch nicht so prall. Weiß net so Recht was für nen Sinn die haben. Fahren kann man mit dene wohl nimmer so gut.

Sicher kannst damit fahren, musst halt nur aufn Kofferraum verzichten. Natürlich gibts auch welche die extrem umgebaut sind, aber das sind dann schon wieder Show-Cars und die fahrn oft nich mehr...

 

[Low Rider]

Das ist auch ein Traumauto, der Brabus Lounge Concept - von außen noch ganz normal:

Aber der Innenraum
Da braucht man kein Hotel mehr

 

[CadillacFan77]

lol, aber mit Handschaltung


Aber sonst erinnert mich das Ding irgendwie an die Chevy Conversions / Express Vans. Aber wirklich sehr schön eingerichtet.


BTW bezüglich VANs finde ich den kommenden Voyager toll - zumindest von der Innenausstattung her. Aussen finde ich ihn auf den Fotos nicht gerade schön. Teilweise trügt der Schein aber (hab ich gemerkt als ich den neuen Sebring in Genf gesehen habe)

http://blogs.cars.com/kickingtires/2007/01/town_and_countr.html

 

[Maxefix]

Auch sehr schön finde ich den Alpina B8:
http://www.m5board.com/photopost/data/511/9147AlpinaB8_46_black.jpg

Ich weiß nicht wie Alpina da nen 4,6l V8 reingebracht hat. Die Leistungsdaten sind natürlich dementsprechend beeindruckend: 333PS und 470NM.

lol, aber mit Handschaltung

Handschaltung? Das sieht mir mehr nach ner Automatik aus.

MFG Max

 

[Com. Tubbie]

Wo wir grad bei Alpina sind: Ich find den D3 auch ziemlich geil. Vor allem: 36k € für die Limousine sind ja noch OK, wenn man sich anschaut was ein vergleichbarer A4/C-Klasse kostet...

 

[CadillacFan77]

Handschaltung? Das sieht mir mehr nach ner Automatik aus.

MFG Max

Naja, ich finde man sieht auf dem Bild sehr gut wie der 1. Gang eingelegt ist. Der Hebel ist ja schräg nach vorne
Habe noch nie ne Automatik gesehen die so arbeitet

 

[DoC_HoLLiDaY]

Ist auch eine Handschaltung...

 

[CadillacFan77]

Ist auch eine Handschaltung...

sag ich ja
Aber eben total unverständlich für mich, bei einem solchen Auto eine Handschaltung zu verwenden.

Genauso fehl am Platz wie bei nem Linienbus

 

[hoschi_tux]

Noch nie in den Bergen gewesen oder?

Das ist eine Automatik das schlimmste, was man besitzen kann.

 

[CadillacFan77]

Ich wohne in der Schweiz....


Ähm und heuzutage kann praktisch jede Automatik auch manuell geschaltet werden ("Tiptronic")

Ganz abgesehen davon, dass man mit DEM Gefährt wohl nicht dauernd in den Bergen ist.

Übrigens sind die Reisebusse in Österreich, die teilweise wirklich sehr weit rauffahren, auch alles Vollautomatik

 

[DoC_HoLLiDaY]

Wenn es schon um amerikanische Wagen geht...Lincoln Continental Mark II Convertible

Wobei mein Traumauto immer noch ein alter Mustang ist...den neuen durfte ich auch schoneinmal fahren...absolut geiles Teil...aber leider nicht so schön wie der Alte...

 

[snooopy365]

Nochmal zum Thema Trommelbremsen: Ihr solltet nicht vergessen, daß der Toronado mal eben 2,2 Tonnen wiegt!

MFG
Schwarzmetaller

na und? trommelbremsen müssen nicht schlecht sein... gibt genug trommelbremsen die super packen... und bei einem Typischem auto in amiland das extrem wenig wartung usw. bekommt sind diese sicher besser wie Scheibenbremsen weil der verschleiß viel geringer ist.

ebenfalls bremsen trommelbremsen bei einer plötzlichen bremsung im nassen deutlich besser weil kein wasserfilm auf der bremsfläche liegen kann.

 

[phawkes]

Dafür können Trommelbremmsen Ausglühen und dann ist es mit dem bremmsen nichtmehr weither